Les moteurs Stirling Orbem:

Les moteurs Orbem sont conçus pour fonctionner dans toutes les conditions et avec toutes les sources d'énergies: avec un brûleur et outs les combustibles (fioul, gaz, biogaz, huiles,...) ou en sortie d'échappement d'un moteur à combustion interne.

Micro-orbem: (aujourd'hui pas encore en vente, homologation en cours)

C'est un micro moteur qui sert de démonstrateur. Il fonctionne avec un décapeur de peitnure Makita.

Il peut être adapté à n'importe quel moteur de voiture. Le diamètre de tuyauterie est de 35 mm.

La température de fonctionnement est de 450 °C.

Il est livré avec deux sorties. dont une avec un volant d'inertie pour un lancement facile.

Micro-orbem peut être livré avec divers kits éducatifs:

    - Kit production électrique avec petite génératrice.

    - Kit mesure de rendement et de puissance.

    -Kit avec refroidissement à eau (possibilité de travailler avec de l'eau glacée.

Orbem:

Le concept Orbem est modulaire pour assurer de produire toutes les puissances de 15 kW à 1000 kW.

Sur la base d'un bloc moteur qui peut recevoir 2 à 4 ensembles de pistons, ces blocs peuvent s'additionner pour former des ensembles comme ci-dessous.

Orbem est conçu sans vilebrequin pour un maximum de compacité et de gain de masse et sans graissage pour une vie sans entretien et sans pollution.

Orbem est équipé d'une régulation de vitesse garantissant une vitesse de rotation constante.

Installé en sortie d'échappement d'un moteur à combustion interne, Orbem double la puissance avec seulement 20% d'augmentation de la consommation.

Assemblé sur la ligne d'arbre d'un moteur de propulsion marin, Orbem permet de fonctionner à basse vitesse sans usure pour le moteur principal.

Comme générateur auxiliaire, il fonctionne sans bruit lorsque le navire est à l'arrêt, au mouillage, à quai ou en pêche. Lorsque le moteur de propulsion fonctionne, Orbem tourne avec la chaleur des gaz d'échappement sans consommer d'énergie.

Ci-dessus le groupe 60- 100 kWe

avec 2 brûleurs fonctionnant au Biogaz

Quelques chiffres:

 

Puissances (en kW) aux bornes alternateur

 

 

 

 

 

3 à 10

10 à 40

20 à 100

 

 

 

 

Diamètre cylindre (mm)

35

35

35

Course (mm)

20

90

90

Cylindrée utile d’une unité (cc)

43

194,1

194,1

Nombre d’unités

1

2

4

Cylindrée totale en cc

158,72

388,2

776,4

Nombre de cylindres

3

6

12

T Source chaude (°C)

800

950/1200

1200

T Source froide (°C)

-40

-40

-40

Taux de compression

5,23

4,37

4,37

Pré-charge des unités (MPa)

1< <5

1< <5

1< <5

T des gaz pour ralenti (°C)

250

250

250

T des gaz pour vitesse nominale (°C)

450

450

450

Vitesse de rotation (tr/mn)

3000

1500

1500

Rendement aux bornes alternateur

        De 52,9  à 62 % suivant la configuration

Température des gaz d’échappement  (°C)

110

110

110

 

Consommation spécifique :

1,678 à 1,9 

          KJ/s/kW élecsuivant  points de fonctionnement

 

 
Mini-Orbem et SolOrbem:

Orbem solaire est un moteur Stirling conçu pour fonctionner dans les conditions extrêmes de l'énergie solaire.

Les matériaux utilisés dans sa construction lui confère des caractériques exceptionelles: températures haute 1773°K en continu, 2000°K en pointe.